Carrinha Volkswagen Passat vermelha em Dublim

Num parque de estacionamento, não muito longe do centro de Dublim, na República da Irlanda, assomou a carrinha Volkswagen Passat vermelha que é possível observar na foto.

O exemplar em questão pertence à segunda geração do modelo, fabricada entre 1981 e 1988, também conhecida como Volkswagen Passat B2.

Aparentava uso regular e estado razoável de conservação. Naturalmente, apresentava o volante do lado direito.

Mercedes W108 280 SE verde em Dublim

Numa movimentada rua de comércio de Dublim, na Irlanda, fez-se fotografar o magnífico clássico Mercedes W108 280 SE verde que as imagens permitem contemplar.

Apresentando volante à direita, caixa automática e antiga matrícula britânica, aparentava um estupendo estado de conservação.

Este modelo foi fabricado entre 1967 e 1972, tendo sido produzidas 91 051 unidades.

Austin FX4 preto na capital da Irlanda do Norte

No centro de Belfast, a capital da Irlanda do Norte, foi capturado mais um Austin FX4, ao serviço de uma frota de táxis local.

A matrícula, embora pertença ao Reino Unido, indica que o carro não foi matriculado na Irlanda do Norte, mas muito provavelmente na Inglaterra. Na Irlanda do Norte, as matrículas apresentam 3 letras e 4 algarismos, em vez de 1 letra+3 algarismos+3 letras, como na Inglaterra.

O veículo encontrava-se em aparente esplêndido estado de conservação, com o seu proverbial volante à direita.

Austin FX4 preto com anúncio em Belfast

Em Belfast, na Irlanda do Norte, assomou o Austin FX4 preto que é possível observar em primeira plano na imagem, com um anúncio futebolístico pintado. Mais adiante, é possível observar um outro exemplar, também preto. Ambos desempenhavam o papel de táxis, junto a um centro comercial.

Encontravam-se em utilização quotidiana, em excelente estado de conservação. Não devem ser confundidos com o modelo mais recente, que é possível observar do lado direito, em cima, do lado oposto da estrada.

Tratando-se de veículos destinados a circular na Irlanda do Norte, apresentavam, naturalmente, volante à direita.

Škoda 120 vermelho em Úštěk

Mais um clássico Škoda 120 vermelho comunista, desta feita encontrado estacionado numa zona residencial de Úštěk, na República Checa.

Aparentava uso regular e um estado de conservação bastante razoável.

Wartburg 1.3 amarelo torrado em Litoměřice

Em Litoměřice, na República Checa, encontrava-se estacionado o clássico comunista Wartburg 1.3 amarelo torrado que é possível observar na imagem.

Constituindo uma evolução do Wartburg 353, este modelo foi fabricado nos últimos três anos da marca da RDA, entre 1988 e 1991.

O exemplar capturado apresentava-se em bom estado de conservação.

Trólei branco e vermelho em Ústí nad Labem

Em Ústí nad Labem, na República Checa, circulam ainda tróleis vermelhos e brancos clássicos como este, que é possível observar na imagem, fotografado em andamento.

De marca desconhecida, aparentava antiguidade e uso quotidiano, apresentando muitos passageiros no seu interior.

Em Portugal, estes veículos elétricos circularam no Porto até 1997. Em Coimbra, circulam até aos dias de hoje.

Škoda 120 branco em Ústí nad Labem

O histórico Škoda 120 branco comunista que é possível observar na imagem foi fotografado em Ústí nad Labem, na República Checa.

Encontrava-se estacionado, em bom estado, aparentando uso quotidiano.

Este modelo foi produzido na extinta Checoslováquia entre 1976 e 1990.

Wartburg 353 verde em Děčín

Testemunho histórico da produção automóvel do bloco comunista do leste da Europa, o magnífico Wartburg 353 verde que é possível observar nas imagens foi capturado em andamento, numa rua próxima do centro de Děčín, na República Checa.

Aparentava bom estado geral de conservação e uso quotidiano.

Este modelo foi produzido pela marca da RDA entre 1966 e 1988, constituindo o mais duradouro da marca.

Carrinha Trabant branca em Děčín

Foi fotografada estacionada em Děčín, na República Checa, a comunista carrinha Trabant branca que é possível contemplar na imagem, estacionada ao lado de um dos numerosos Škodas daquela cidade e daquele país.

Aparentava bom estado geral de conservação e uso regular, apresentando uma matrícula checa moderna.

Trabant azul claro em Dresden

O espantoso Trabant azul que é possível observar nas fotos foi fotografado a poucos metros da Igreja de Nossa Senhora de Dresden ("Frauenkirche", em alemão), destruída em consequência de um violento bombardeamento aliado em 1945 e reconstruída ao longo de mais de uma década, após o fim da RDA.

Na parte traseira do clássico veículo, é possível observar ainda o símbolo DDR ("Deutsche Demokratik Republik"), necessário na improvável eventualidade de se deslocar ao estrangeiro, no tempo da RDA. A matrícula PIR, já da RFA, refere-se a Pirna, pequena cidade junto à fronteira com a República Checa.

No vidro traseiro, encontra-se também um elogio à fraca potência de 26 cavalos do carro comunista, produzido entre 1963 e 1991.

Note-se ainda que nas lojas de recordações de Dresden é possível encontrar a chamada "Trabi Senf" (mostarda Trabant), com corante azul, precisamente da cor do exemplar nas imagens.