Premier Padmini azul em Margão

Interessante clássico apanhado por uma câmara de vídeo em Margão.

De que marca e modelo será este bólide ?

Mercedes 190 SL prateado no Cabo da Roca

Nas imediações do Cabo da Roca, no concelho de Sintra, foi avistado o portentoso Mercedes 190 SL prateado clássico que as imagens permitem contemplar. Encontrava-se em imaculado estado de conservação.

Este modelo foi fabricado pela marca teutónica entre 1955 e 1963, com um motor de 1,9 litros.

Lada Riva branca em Caliningrado

Estacionado de forma invulgar, numa rua muito esburacada de Caliningrado, na Rússia, assomou a carrinha Lada Riva 1500 branca clássica que as imagens testemunham. Estava um pouco ferrugenta, não escondendo a inexorável passagem do tempo.

Lada Riva cinzenta em Caliningrado

Não muito longe do centro de Caliningrado, encontrava-se estacionado este estranho exemplar da marca russa Lada. Tratava-se de uma clássica carrinha Lada Riva 1500, também conhecida como Lada VAZ-2107, com a particularidade nada vulgar na Rússia de apresentar volante à direita.

Este modelo clássico foi produzido na Rússia entre 1982 e 2010, continuando a ser produzido até aos dias de hoje no Egito.

Lada VAZ-2101 vermelho em Jelgava

Na cidade de Jelgava, na Letónia, alguns quilómetros a sul de Riga, apareceu o magnífico Lada VAZ-2101 vermelho clássico, do tempo do comunismo, que as imagens ilustram. Encontrava-se com as luzes acesas, em pleno movimento, muito perto da universidade de engenharia local, que pode ser observada no lado superior esquerdo da foto de baixo, na pessoa de um edifício cinzento. Aparentava muito bom estado de conservação.

Riquexós em Pangim

Divertidos riquexós de Pangim, com cores semelhantes às dos táxis de Macau, por sua vez semelhantes aos táxis de Lisboa.

 

Autocarro clássico em Candolim (Goa)

Na estrada de Candolim para o Forte da Aguada apareceu este colorido autocarro, antes e depois do pôr do sol, a dizer "Mãe de Deus" à frente.

 

Vovo 244 vermelho em Cascais

Impecável este clássico Volvo 244, que assomou estacionado em Cascais.
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Chrysler Newport azul em Pangim

No meio do bairro das fontainhas, em Pangim, em Goa, estava estacionado o clássico Chrysler Newport azul que as imagens deixam apreciar. Foi fabricado entre 1949 e 1961. Apresentava uma matrícula indiana de 1962 (com 3 letras, iniciadas por GD, sendo que as atuais têm apenas duas letras iniciais, GA), tendo muito provavelmente substituído a matrícula do Estado Português da Índia que possuía até à data da anexação. Um grande clássico que deve ter observado de perto a transição de soberania.

Trólei em Vílnius

Simpático trólei báltico

Autocarro clássico em Vílnius

Simpático autocarro báltico

Riquexós em Palolém (Goa)

Os simpáticos riquexós goeses nesta foto à beira da praia.

Autocarro clássico em Calangute (Goa)

Um experiente autocarro goês

Renault 4 em Lisboa

Renault 4 em bom estado junto a umas laranjeiras

Autocarro clássico em Calangute (Goa)

Um colorido e experiente autocarro num descampado de Goa.

Mini preto em Lisboa

Um simpático mini com jantes especiais

Swaraj Mazda em Pangim

Este simpático Swaraj Mazda apareceu em Pangim, em frente ao Tribunal de Bombaim em Goa (uma divisão administrativa bastante estranha, já que Bombaim é noutro estado). A associação de uma marca indiana (Swaraj) a outra de outro país (Mazda) também é bastante típica em Goa.

Vehicle Factory Jabalpur Stallion verde escuro em Pangim

Este monstruoso Vehicle Factory Jabalpur Stallion verde escuro assomou em Pangim (cidade também designada como Nova Goa), em Goa, em território do antigo Estado Português da Índia. Trata-se de um veículo militar produzido na Índia. Encontrava-se estacionado perto de um antigo edifício governamental português, que é possível observar no fundo direito da imagem.

Hindustan Ambassador branco em Pangim (Nova Goa)

O magnífico Hindustan Ambassador que as imagens permitem contemplar foi fotografado numa rua de Pangim, cidade também conhecida como Nova Goa, hoje capital do estado indiano de Goa, outrora capital do Estado Português da Índia.

Este modelo tem vindo a ser fabricado desde 1958, apenas com alterações tecnológicas e de conforto pontuais. É considerado o mais indiano dos automóveis e designado com carinho como "o rei das estradas indianas". Um clássico estupendo.